Переговоры по заключению коммерческого контракта на строительство железной дороги Решт-Астара продвинулись до 50% и строительные работы по проекту начнутся к концу этого года. Об этом сообщил замглавы компании по строительству железной дороги, портов и аэропортов Ирана Аббас Хатиби.
«Компания по строительству железной дороги, портов и аэропортов после заключения соглашения о совместном строительстве 160-километрового участка дороги Решт — Астара между Россией и Ираном начала переговоры с российской стороной, чтобы завершить этот коммерческий контракт», — отметил чиновник.
По его словам, требованием для реализации соглашения о строительстве железной дороги Решт-Астара является завершение заключения коммерческого контракта. В результате переговоров между техническими командами двух стран, процесс составления контракта уже продвинулся на 50%.
«Модель коммерческого контракта будет завершена в ближайшие несколько месяцев, и согласно поставленной цели, мы начнем реализацию этого железнодорожного проекта до конца 2023 года», — добавил он.
17 мая Россия и Иран заключили в рамках проекта «Север — Юг» соглашение о совместном строительстве 160-километрового участка дороги Решт — Астара между Азербайджаном и Ираном, который обеспечит сквозной проезд к портам Персидского залива. Общая стоимость проекта составляет €1,6 млрд. На строительство участка будет выделен межгосударственный кредит на сумму €1,3 млрд. Согласно документу, Москва и Тегеран будут совместно финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг.